Aunque no todo puede ser malo en este gobierno, resalta que cada decisión que toman es peor a la anterior, esto que me recuerda que de la misma forma se fueron los cuatro años gobierno del expresidente Morales el cual, a pesar de aliarse con mucho rufián que ignoraban muchos procesos en el Estado, se alió con gente que sí sabía en algunos temas estatales y antes de entregar su puesto aprobó la Agenda Nacional de Descentralización (ANDE).
Mucho se esperaba de un gobierno en donde se supone que los académicos harían eficientes las gestiones gubernamentales y al final ni académicos, ni empleados de carrera han sacado adelante al país, porque no han sabido elegir a las autoridades de los ministerios.
Podrían ser pocas las carteras que tengan resultados positivos para el guatemalteco de a pie y a leguas se puede ver que gobierna la mediocridad. Casi un año de no poder echar andar un tramo carretero importantísimo para el comercio y turismo nacional e internacional como lo es la autopista de escuintla, escasos o nulos kilómetros construidos de carreteras y la salud, sigue siendo un sueño para los paisanos que viven en el interior del país.
A pesar de ello, se dan el lujo de aprobar enmiendas a la Ley de Tránsito en donde las municipalidades no tienen injerencia en las carreteras principales del país. Si bien es conocido que muchas municipalidades han cometido abusos con la población aplicando esta ley, la solución rápida de los alcalde mañosos que habitan y rondan en el congreso, fue quitarles la competencia aprobando la ley.
Lo que debió hacer el ente rector de estas competencias fue dar acompañamiento y seguimiento en la delegacion de funciones y no retroceder en un paso importante para la nación en cuanto a la descentralización.
Muchos alcaldes podrían pensar que dañaron a las municipalidades golpeando sus ingresos en cuanto a las multas, pero la verdad es que significa más un gasto que lo que se recauda en ese concepto; ahora, nos queda la inquietud si el Ministerio de Gobernación a través de su Dirección de Tránsito es omnipresente, capaz de estar en todas las carreteras nacionales los 365 días del año.
Al parecer, tanto retroceso nos hace creer que estamos en el tiempo de los retrócratas, burócratas en donde sus decisiones implican un retroceso en los procesos del Estado.
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